Kampas Rem Honda CBR250RR Fenrir Power Brake Pad S2 – Kombinasi Ideal dengan Performa Maksimal
Honda CBR250RR adalah motor sport kelas 250cc dua silinder yang dirancang untuk memenuhi ekspektasi pengendara Supersport modern. Sejak peluncuran perdananya di tahun 2017, CBR250RR telah mendominasi segmen ini berkat teknologi throttle-by-wire, mode berkendara elektronik, serta tenaga tertinggi di kelasnya. Kini, versi terbarunya hadir dengan performa yang lebih tinggi, fitur elektronik canggih dan tampilan keren yang semakin agresif.
Spesifikasi Honda CBR250RR (2023–2024)
CBR250RR versi terbaru dibekali mesin 249.7cc DOHC 8-katup dua silinder paralel dengan sistem injeksi PGM-Fi, dilengkapi kipas pendingin elektrik. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 40,2 HP pada 13.000 rpm dan torsi puncak 25 Nm pada 11.000 rpm, dikombinasikan dengan transmisi 6-percepatan, assist & slipper clutch, serta opsi quickshifter. Dengan bobot 168 kg dan kapasitas tangki 14,5 liter, motor ini sanggup melesat dari 0–100 km/jam dalam 6 detik dan mencapai top speed hingga 180 km/jam.
Honda mengklaim efisiensi bahan bakar 40,1 km/liter pada kecepatan konstan 60 km/jam—cukup impresif untuk motor sekelas ini.
CBR250RR Versi Jepang: Teknologi dan Detail Lebih Tinggi
Versi produksi Jepang dari CBR250RR hadir dengan skema warna baru Pearl Glare White dengan aksen biru muda dan frame matte black. Tidak hanya tampilan, sisi teknis juga ditingkatkan:
Piston ring, camshaft, serta port intake & exhaust disempurnakan agar lolos regulasi emisi 2020 sekaligus meningkatkan tenaga. Suspensi depan menggunakan Showa SFF-BP upside down. Sistem elektronik dilengkapi HSTC (Honda Selectable Torque Control), hazard lamp, dan emergency stop lamp. Tetapi versi Indonesia diklaim memiliki tenaga puncak hingga 42 PS, sedikit melampaui versi Jepang.
Fenrir Power-Brake S2 – (Stage2): Kampas Rem CBR250RR dengan Performa Racing
Material: High carbon metallic content (copper powder) & ceramic fusion with DuPont™ Kevlar®. (DuPont™ and Kevlar® are trademarks or registered trademarks of affiliates of DuPont de Nemours, Inc)
Untuk mengimbangi tenaga dan kecepatan CBR250RR, sistem pengereman menjadi aspek vital. Fenrir Engineering menghadirkan kampas rem Fenrir Power-Brake Stage 2 yang dirancang khusus untuk para pengguna CBR250RR yang menuntut pengereman presisi untuk menunjang aktivitas speed riding harian, touring dan balap. kampas rem Fenrir S2 untuk Honda CBR250RR memberikan performa pengereman linear dan presisi tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Pelajari lebih lanjut – Detail Fenrir Brake Pad S2: https://www.fenrir.id/f10-s2/
Dengan performa tinggi dan fitur canggih, Honda CBR250RR merupakan salah satu pilihan terbaik di kelas 250cc Supersport. Namun, performa mesin saja tidak cukup tanpa sistem pengereman yang sepadan. Fenrir Power-Brake S2 & S4 hadir sebagai solusi ideal – kampas rem yang dirancang untuk kecepatan, kontrol modulasi yang baik dan daya tahan.
Jika Anda pengguna CBR250RR yang menginginkan peningkatan nyata di sektor pengereman, Fenrir Power-Brake S2 adalah pilihan yang layak dipertimbangkan.
#cbr250rrjapan #fenrirpowerbrake #cbr250rr #cbr250fansindonesia #cbr250fans #hondacbr250rr #hondacbr250rrsp #cbr250rrsp #cbr250rrmodifikasi #250rr #HSTC #hondaselectabletorquecontrol #japantechnology